Analistas ven deficiencias en BoA pese a apoyo estatal y hegemonía en el mercado
En un mes y medio, Boliviana de Aviación (BoA) tuvo tres incidentes, el último de ellos fue durante un aterrizaje en Sao Paulo, Brasil. Por ello, especialistas en aeronáutica consideran que, pese al apoyo financiamiento que recibe del Gobierno, la aerolínea estatal todavía tiene serias deficiencias que deben ser subsanadas.
El especialista en aeronáutica Augusto Valle indicó que los constantes incidentes se deben a que las naves de BoA son muy antiguas, pues tienen más de 20 años, y a eso se suma un mal trabajo de mantenimiento.
“Si no hay mantenimiento adecuado, ocurre lo que ahora sucede, un montón de incidentes y Dios quiera que no pase un accidente. Creo que deberían reflexionar y poner más empeño en el área de mantenimiento, algo está fallando ahí”, dijo.
El pasado 5 de mayo, BoA incorporó su flota dos naves Airbus A330-200. La incorporación forma parte de un proyecto de renovación de naves y modernización de la empresa estatal para el cual se ha previsto 17,5 millones de dólares.
“Este presupuesto se destinará a incorporar tres naves, repuestos, capacitación a pilotos, mecánicos, asistentes de abordo, ingeni
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