Expertos prevén que corte a subvención al diésel será un “parche” difícil de aplicar
Analistas económicos consideran que levantar la subvención total a los combustibles es algo que debe discutirse para mejorar la economía boliviana. Sin embargo, esta medida no solucionaría la crisis en su totalidad ni sería fácil implementarla en las actuales condiciones, coincidieron.
Desde hace varias semanas e incluso meses, expertos, fundaciones, e incluso autoridades públicas, señalaron que la subvención a la gasolina y al diésel generan un alto gasto para el país. En 2022 se importó combustibles por alrededor de 4.300 millones de dólares, de los cuales cerca a 1.700 millones fueron subvencionados.
El domingo, el presidente Evo Morales dijo que “debe haber la subvención, pero tampoco puede ser exagerada”, ya que así es “un cáncer para nuestra economía”.
Al respecto, el economista Gonzalo
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