Rediseño del corredor Quintanilla aumenta el daño de 12 a 40 árboles
El nuevo diseño de la segunda fase del corredor vehicular Quintanilla aumenta la afectación ambiental de 12 a más de 40 árboles en la avenida Uyuni y Melchor Urquidi, debido a que se suprimió un puente aéreo y se harán un puente a nivel y un desnivel.
Inicialmente el corredor contaba con un puente elevado desde la avenida 23 de Marzo hacia la Melchor Urquidi. El rediseño anuló el puente alto para hacerlo al nivel de la Uyuni, según el plano al que accedió Los Tiempos (ver infografía).
Ante estas modificaciones, los miembros del colectivo No a la Tala de Árboles se declararon en emergencia y el fin de semana pegaron carteles con el artículo 20 del Decreto Municipal 111/2018 que reglamenta a la Ley del Arbolado No. 235/2017.
El artículo 20 del decreto señala: “Queda prohibida toda tala, derribo o poda de árboles en espacios públicos sin la autorización”.
Asimismo, la Ley 235 sanciona con el “resarcimiento económico, además, el infractor deberá realizar la reposición de los árboles talados con especie adecuadas en base a recomendación técnica”, señala el artículo 18.
Una representante de No a la Tala de Árbole
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