Se crean más líneas y rutas, pero la renovación de micros no avanza
La renovación de los micros Dodge antiguos que operan en el transporte público de la ciudad de Cochabamba, desde hace más de 30 años, no avanza. Sin embargo, se crean más líneas en la zona sur, sobre todo de taxitrufis.
El investigador y urbanista Juan Cabrera aseguró que la Alcaldía de Cercado tiene el control sobre el centro, pero no de la zona sur y de los barrios que están al límite, donde cada vez aparecen más líneas, rutas y sindicatos informales mediante acuerdos con dirigentes.
“Cada día aparecen líneas, amplían sus vehículos y otros alquilan sus rutas y líneas, existe una tercerización del servicio. También, cada vez se consolidan los mototaxis, hay dos asociaciones. No hay controles”, remarcó.
La Universidad Mayor de San Simón (UMSS) creó una app con información de las rutas y
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